自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導經典商品致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 柏森牌-馬卡龍色系多功能通風桌扇PS-2001(超靜音風扇設計台灣製造)
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商品訊息功能
商品訊息描述
●節能超靜音，日本熱銷款
●風量大又集中，最大風速可達300m/min
●兩段風速調整，夏日就是要這麼清涼
●35度出風角度調整，促進室內循環對流
●桌面/地板/壁掛多種使用方式特惠
100%台灣製造
日本熱銷，節能超靜音通風扇
風量超大又集中，最大風速可達300m/min
桌面/地板/壁掛多種使用方式
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? 節能超靜音設計
? 兩段式調整風速，體積輕巧、風量超大
? 可角度調節35度
? 多種使用環境適用
? 桌面/地板/壁掛通用
商品說明
商品名稱：【柏森牌】馬卡龍色系多功能通風桌扇PS-2001
顏色：粉色/綠色/藍色
電壓頻率：110V/60Hz
消耗功率：22W
最大風力：300m/min
包裝尺寸：175*471*391mm
商品尺寸：185*150*150mm
毛重：1.0kg
材質：PP
產地：台灣
保固：一年
電檢字號：R63080
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
平均每台最低只要430元起(含運)即可購得【柏森牌】馬卡龍色系多功能通風桌扇PS-2001(超靜音風扇設計台灣製造)1台/2台/4台，顏色：粉色/綠色/藍色，購買即享1年保固服務！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【柯伶穎、陳芃╱台北報導】
隨著捷運建設，台北開始系統性地發展地下街，目前7條地下街，除了西門地下街，另有中山、東區、台北車站K區地下街，和站前、龍山寺、台北地下街；但商圈各自為政，即使鄰近的地下街未有連結行銷，經營也呈現兩極。
最早發展的中山地下街，位於捷運台北車站和雙連站間，除了服飾、餐飲等一般商家，最特別的是有段200多公尺長的「書街」，常吸引民眾停下腳步。
不過，地下街租約將於3月底到期，業者不免擔心去留問題，負責管理的台北捷運公司表示，未來定位仍以書店、文創為主，近期就會對外招商。
中山地下書街理事長盧欽政說，這裡販售1700多家出版社的書籍，近年因知名度漸開、營業額每年都有微幅成長，但在網路書店衝擊下，經營壓力還是很大。
他說，雖然重慶南路的書店關了好幾家，仍期待已經有10年歷史的中山地下書街，成為台灣出版界的「展銷中心」，透過特色書籍吸引愛書人上門。
所有地下街中，最有整體感的當屬台北車站K區地下街，由誠品生活經營，把地下街空間當成一整間店規畫，分設人文風格、時尚潮流等區，增添異國風情。
一牆之隔的站前地下街，近幾個月受到台北西站拆除影響，商機大減，不少攤首選位紛紛拉下鐵門，掛上招租廣告布條。
業者抱怨，過去地下街商圈和台北西站、新光三越比鄰，人潮互相帶動，如今台北西站人潮不再，生意大受衝擊。
北市市場處委託管理地下街的「保證責任台北市站前地下街場地利用合作社」坦言，生意確實下滑許多，批評市府拆遷台北西站前都沒有溝通與配套規畫。
合作社說，即使事後解釋，台北西站原址改建成綠地和公車彎，重新匯聚人潮，但恐怕是「挖東牆補西牆」，對商圈生意是否能東山再起，沒人能保證。
交通部航港局昨（八）日強調，政府協助海運業者渡過景氣低谷提供貸款管道，仍須由業者償還本利，未有利息補貼。
由於國際海運市場近年因船舶大型化供給增加，以及海運不景氣等因素，使得國際海運業者財務受到明顯影響。航港局表示，為考量國際海運具景氣循環週期之特性，使海運業者在此次景氣轉換之際仍保有未來前進的動力，政府特推出「因應全球航運景氣衰退航運業獎勵、紓困暨促進產業升級措施方案」，提供海運業者專案貸款，以協助海運業者渡過景氣低谷，讓我國海運業者維持全球競爭力。
因應景氣循環、協助企業擴大投資、創造出口、促進經濟發展，金融監督管理委員會於一○四年八月十二日，特別設立五千億非中小企業貸款專案，協助業者順利取得營運資金，期限原至今（一○五）年十二月三十一日止，為持續協助非中小企業取得資金，金融監督管理委員會延長實施期間至一○六年十二月三十一日，有資金需求的海運業者可善加利用此管道向金融機構借貸，並依金融機構核貸之額度及利率依約償還本金及利息，政府尚未提供利息補貼。
另交通部航港局也特別向國家發展委員會申請六百億中長期資金專案貸款，提供金融機構受理海運業者申請貸款資金使用，海運業者提出之貸款計畫，須由金融機構依據內部授信準則、申貸業者需求及信保條件給予核貸之額度及利率，業者依約償還本金及利息，政府僅提供海運業者順利取得資金借貸之管道，並未編列額外預算補貼業者貸款利息。
航港局表示，我國之前於二○○九年因應全球金融風暴，亦曾推出各項措施協助我國業者共渡難關，本次政府推出航運業獎勵、紓困暨促進產業升級措施方案，是為了協助我國航運產業在此波景氣低谷之際渡過經營困境，以及確保我國進出口貿易正常、國民就業機會、民生物資價格穩定，且國際間確有其他國家（例如德國、法國、大陸及韓國）對航運業推行各種行政、財務、金融等政策支援，期在政府與航商共同努力下，提升我國航運產業服務品質與國際品牌。
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