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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
隊史首度晉級8強的東山高中在8強賽中打出亮眼成績，至11日止戰績為3勝3敗，有可能成為晉級4強的黑馬，犀利的防守是他們最大的武器。
至11日止，東山6場比賽的平均失分為66.33，在8強勁旅中僅次於尚未吞敗的南山高中以及能仁家商，甚至比「綠色神盾」松山高中還要出色，犀利的「2-1-2」區域聯防讓各隊相當頭痛。
尤其7日和能仁關鍵勝利戰役，歷經延長賽後能仁還是僅從東山手中攻下59分，是自複賽以來（至11日止）首度單場得分未能突破60分。
如何打造省錢妙招如此犀利防守？東山教練「螞蟻」廖覎鋕透露自己是在本季資格賽出戰漢英高中前，靈機一動想出了全新訓練方法。
「漢英有個＂戰神＂曾詠嘉，要對上他們之前我就一直在看他的比賽影片，一直在想要怎樣才能守住他。」廖覎鋕表示自己想出了一套關於球員「節奏」掌控的防守訓練方法，雖然不能夠透露更多細節，但透過此方法讓球員更加確實執行防守，彼此之間防守的配合也更加熟練。
另外主力姜肇軒在8強賽前受傷，反而成為東山展現出色區域聯防的契機：「因為肇軒受傷，所以擺上劉承彥和周駿澔2位較矮小的球員，就比較沒有辦法盯人防守，因此特地加強練習區域聯防，收到很好的效果。」
東山12日將出戰8強賽尚未開胡的東泰高中，若該場比賽獲勝，且能仁12日輸球，東山便可搶下4強門票，對此廖覎鋕表示：「平常心面對，我們把自己的部分做好，創造出自己的價值！」
工商時報【陳信榮╱台北報導】
新車銷售市場衝上11年新高，車業2016年業績破紀錄聲連連，車王和泰汽車合併營收衝破1,700億元，締造上市車商新猷；裕隆日產汽車營收逼近350億元，創11年新高；中華汽車重返400億元大關，也創近5年新高。
三陽工業在承攬軍用吉普車標案最後一批車交付貨款18億元入帳下，2016年12月營收爆增85％，衝上42億元，全年合併營收達357億元。裕隆汽車則因大陸轉投資東風裕隆汽車業績下滑拖累，全年營收1,100億元，年減7.89％，成唯一營收衰退的上市車商。
2017年和泰車、裕日車的高單價進口車銷量估將進一步提升，裕隆、中華車、三陽今年又分別有納智捷新款休旅車、三菱Lancer大改款、現代Elantra大改款等國產新車上市，法人看好上市車商今年營收可望續旺。
去年國內車市因汽車舊換新補貼政策上路，新車總銷量衝上近44萬輛，改寫近11年新高，國內主要車商營收幾乎都受惠走揚，龍頭和泰車2016年合併營收達1,725.80億元，更創下歷史新高。
和泰車去年儘管面臨Innova與Wish兩款國產車停產衝擊，但其他國產車銷量成長彌補，及其代理日系豪華進口車凌志（Lexus）新車銷量衝破1.5萬輛創新高，激勵全年營收走揚。
由於和泰車去年前3季EPS已達15元，第4季營收持續成長下，法人看好2016年EPS有機會衝上20元新高。
和泰車去年底上市全新國產休旅車Sienta，首月接單突破4,000張開紅盤，和泰車喊出全年銷售2.4萬輛的超高目標，可望成拉動今年業績成長的主力暢銷產品之一。
此外，和泰車今特賣年業績重心，會放在市占率持續成長的進口車產品下。和泰車預計農曆年後將上市豐田（Toyota）品牌進口小型休旅車C-HR，看好具「量販」級的業績實力；凌志品牌豪華車初估今年業績將再攀新高。
裕日車代理的豪華車品牌Infiniti，去年銷量創新高，今年新增Q60轎跑車上市，加上最夯的Q30跨界車今年增量供應，估全年新車銷量將再成長1成，搭配Tiida與Sentra兩款日產品牌國產車也將推新改款車型，料裕日車今年營收可望更上層樓。
三陽今年機車內銷市占定出25％的成長目標，汽車事業農曆年後將上市國產轎車Elantra大改款新車，法人也看好今年營收的成長動能。
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